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Ocon se classe 8eme en EL1 et en EL2 alors qu'Alpine n'a pas recherché la performance. Ils se sont concentrés sur l'exploitation des pneumatiques en vue de la course. C'est plutôt prometteur.

E.Ocon : "Nous avons passé en revue le programme prévu et n’avons rencontré aucun problème. Plus nous passons de temps en piste, plus nous comprenons l’équilibre de la voiture et les différents types de pneus. Nous avons pu également voir comment la voiture se comporte le soir. Sur ce point, c’était une bonne journée d’apprentissage car la course se déroulant de nuit, la clé sera d’avoir une bonne voiture à ce moment de la journée. Au final, je suis satisfait et espère continuer sur cette même dynamique."

Et Alonso d'ajouter : ""La voiture a plus de potentiel que ce que nous avons montré aujourd’hui, ce qui est encourageant pour demain."

Un Top6 est réalisable pour Ocon. Le week-end dernier, le français se classait 7eme, profitant certes des incidents de courses sur les RB mais faisant une course solide.

Il se pourrait bien qu'il y ait également des surprises ce week-end sur un tracé rapide et piègeux avec une grande probabilité de sortie de la safety Car.

L'an passé sur ce même tracé, Ocon se qualifiait 9eme et terminait la course à la 4eme position, partant même en pole position lors du 2nd restart.

Concernant la concurrence directe maintenant en lutte pour le Top6 donc les Mercedes, Les Alpha Tauri, Bottas et Magnussen.

Mercedes tout d'abord.. ils ont toujours les mêmes problèmes de marsouinage, voire pire qu'à Bahrain et surtout ils manquent cruellement de Vmax en ligne droite. Ici la Vmax est très importante alors cela pourrait leur poser problème durant la course.

Les Alpha Tauri devraient être pas mal aussi ce week-end. Tsunoda a plutôt fait sensation en se plaçant au niveau de Gasly. Le français était lui aussi dans le rythme. Quid de la fiabilité ? Tsunoda a rencontré des problèmes de transmissions en fin d'EL2. Gasly a cramé son moteur le week-end passé..

Concernant Magnussen et sa surprenant Haas maintenant. Le danois rencontre de sérieux problèmes de fiabilité depuis le début du week-end. Il n'a quasiment pas pu rouler (15 petits tours) et cela devrait être préjudiciable pour la course.. d'autant plus qu'il ne connaît pas ce tracé puisqu'il n'a jamais roulé dessus.

Enfin, Bottas, lui pourrait être un client pour le Top6. Mais la fiabilité de l'Alfa pourrait être un point faible. Alfa a eu de nombreux problèmes de fiabilité cet hiver. Pour l'instant en course, tout s'est bien passé pour eux mais... De plus, Bottas loupe très souvent ses départs comme on a pu le voir le week-end dernier à Barhain où il s'élançait 6eme et était 14eme au premier virage.