PLT #9 Saison 2023 HAM under 3.5 victoires 3U@1.72

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A mes yeux, et de ce que l'on a pu voir durant ces essais hivernaux, RedBull domine vraiment son sujet.

La voiture semble encore plus forte que celle de la saison passée. Elle est tout simplement sur des rails, jamais en glisse, très peu de corrections de volant..

Que ce soit en perf' pure ou bien sur les longs relais, le team RedBull a impressionné tout le monde à l'issue, et dès le début des essais hivernaux même.

Jamais en difficulté, aucun souci de fiabilité.. RedBull a vécu 3 jours de rêve. La réduction de temps de soufflerie ne semble vraiment pas les avoir inquiété.

Lorsque l'on voit Perez, qui n'est pas le pilote le plus rapide de l'équipe, cela va sans dire, coller 4 dixièmes à Hamilton, à condition de piste égale, avec, en plus, des pneus moins performants (C4 contre C5), cela semble signifier que Max aura un bon matelas d'avance sur les Mercedes durant cette saison à venir.

Mercedes, parlons-en. Leurs essais ne se sont pas bien passés. A l'image de 2022, cela a été très brouillon avec encore beaucoup de questions sans réponses à la clé pour le team des flèches d'argent. 

La Merco semble instable. On a beaucoup vu Hamilton batailler le vendredi, moins le samedi. En somme, elle semble à nouveau une vraie diva.. avec une fenêtre de réglages optimums très étroite.

Ils ont, certes, pu se débarrasser en grande partie du marsouinage, mais cela ne semble pas changer grand chose à leurs affaires. Toto Wolf ne se cache pas puisqu'il déclarait que "le train RedBull était parti de la gare sans eux". Ils pourront, certes, revenir durant la saison, mais de là à battre à la régulière et de façon récurrente la RB, ce sera compliquée.

Sans compter qu'ils devront également composer avec Ferrari. Les rouges ont fait de bons essais, même si moins groupés que ceux de RedBull. Ils devraient, néanmoins, encore être devant Mercedes cette saison, avec probablement une avance de 3-4 dixièmes à minima.

Il se dit dans le paddock que le team Aston a vraiment bien travaillé. Ils seraient redoutables sur les longs relais. De quoi menacer Mercedes ? Peut-être..

Vous l'aurez compris, je considère, à ce stade, que Mercedes devra sacrément œuvrer pour jouer la victoire. Je ne pense pas que cela sera possible de si tôt. Avec 2 top teams devant et donc les 4 premières places à priori inatteignables, les gris ont du pain sur la planche. Si, en plus, ils doivent se coltiner l'Aston d'Alonso, bonne chance à eux pour atteindre la plus haute marche du podium.

Pour rappel, la saison passée, Hamilton n'a pas remporté de victoire. Seul, Russell a réussi à en arracher une, en fin de saison. Leur fin de saison qui d'ailleurs était davantage prometteuse mais qui, au regard des essais hivernaux de la semaine dernière, semble remettre leur dynamique positive en question.

On parlerait même déjà de version B chez Mercedes. Preuve qu'ils n'ont tout simplement pas réussi à dompter leur concept zeropods, concept qui, selon moi, ils auraient dû abandonner l'an passé.. mais ça, c'est leur problème.

Hamilton ne devra donc pas gagner plus de 3 courses sur les 23 prévues cette saison. Je le vois en gagner une, peut-être deux au maximum dans des conditions de courses spécifiques mais guère plus. Mais cela, seul l'avenir nous le dira ^^